Bilete de avion

Nu cred ca va indoiati vreodata de faptul Rusia, cea mai mare tara din lume, va poate oferi o multitudine de experiente turistice, de la drumetii în preajma muntilor înzapeziti pâna la plimbari de-a lungul tarmului celui mai vechi lac de pe planeta. Obiectivele istorice si activitatile culturale din marile orase ale tarii sunt mereu la tot pasul. Fie ca explorati Kremlinul din Moscova sau alegeti sa va aventurati prin Mongolia, a vizita Rusia reprezinta o aventura greu de uitat. Iata mai jos cateva din cele mai frumoase atractii turistice din Rusia.

Catedrala Sfântul Vasile, faimoasa pentru arhitectura deosebita

Construita între anii 1554-1561, in timpul domniei celebrului tar Ivan cel Groaznic, si situata în inima Moscovei, Catedrala Sfântul Vasile reprezinta una dintre principalele atractii turistice ale Rusiei. Desi interiorul bisericii este foarte frumos, nu acesta atrage vizitatorii, ci, mai degraba, arhitectura deosebita a catedralei reprezinta punctul principal de interes pentru turisti. Catedrala Sfântul Vasile este un amestec de culori si turnuri din caramida rosie. Designul sau îmbina noua capele individuale, deasupra fiecareia aflându-se un dom. Fiecare dintre aceste domuri comemoreaza câte un asalt încununat de succes asupra orasului Kazan. În anul 1588, a noua capela a fost ridicata pentru a gazdui mormântul celui caruia îi poarta numele, Vasile cel Binecuvântat. În prezent, Catedrala Sfântul Vasile a devenit un simbol al orasului Moscova si un obiectiv turistic important. Desi sunt în desfasurare lucrari de renovare atât în interior, cât si la exterior, vizitarea catedralei nu poate fi ratat? de catre turistii ce se afla în Moscova.

Hermitage, muzeul cu peste trei milioane de tablouri

Creat în anul 1764 de catre Ecaterina cea Mare, Muzeul Hermitage din Sankt Petersburg reprezinta o un imn inchinat artei. Muzeul ocupa un complex imens, alctuit din sase cladiri istorice, ce include si Palatul de Iarna, care este o fosta resedinta a împaratiei ruse. Pe lânga acesta, Palatul Mensikov, care este muzeul de portelan, aripa de est a Building Major General si Staraya Derevnya sunt si ele parti ale acestui impresionant muzeu.

Kremlinul – o atractie turistica care insemna nu numai Moscova ci chiar Rusia.
Kremlinul este o atractie turistica ce nu trebuie ratata de catre nimeni care viziteaza Moscova. Acesta reprezint? o fortificatie, care include palatele Kremlinului si catedralele Kremlinului, care troneaza în Piata Rosie din Moscova. Complexul serveste drept resedinta oficiala si ca principal loc de munca al presedintelui Rusiei. Este înconjurata de sase cladiri, dintre care trei sunt catedrale. Catedrala Adormirii, care a fost terminata în 1479, este cea mai veche, fiind cea mai mare catedrala din acea vreme si, totodata, biserica de încoronare a tarilor Rusiei. Constructia cu fatada masiva din calcar, cu cinci turle si cupole aurite, a fost proiectata de catre arhitectul Fioravanti. Catedrala Bunei Vestiri, cu noua cupole aurite, a fost terminata în anul 1489, în timp ce Catedrala Arhanghelului Mihail (1508) se afla în partea de sud-est a pietei din Moscova si este necropola a peste cincizeci de membri ai familiilor imperiale rusesti. O alta constructie importanta este Turnul cu clopot al lui Ivan cel Mare, aflat în partea de nord-est a Pietei Rosii. Are 81 de metri înaltime si se spune ca marcheaza centrul Moscovei.

Trans-Siberianul

Artera de baza a celui mai lung sistem de cai ferate din lume, ruta clasica a Transsiberianului pleaca din Moscova si ajunge la Vladivostok, un oras asezat la granita rusa cu China si Coreea de Nord. Constructia a fost începuta în 1891 de tarul Alexandru al III-lea si a fost finalizata în timpul fiului sau, Nicolae al II-lea, în 1916, care a fost si ultimul tar al Rusiei. Acest drum mai este cunoscut si ca calea tarilor. Cei mai multi calatori folosesc trenul si ca hotel de la o destinatie la alta. Exista trei clase diferentiate de luxul oferit. Astfel sunt cabine care au bai private, iar altele care folosesc dusuri la comun.

Baikal – adancime si vechime

Cu o adâncime de 1.637 de metri, Baikal este cel mai adânc, cel mai mare si cel mai vechi lac din lume. Lacul Baikal se afla în sudul Siberiei si contine mai multa apa decât toate marile lacuri din America de Nord la un loc, potrivit travelwiz.ro. Lacul Baikal s-a format într-o veche vale de rift, de aceea este lung si în forma de C, cu o suprafata de 31.500 kilometri patrati, mai putin decât Lacul Superior sau Lacul Victoria. Baikal gazduieste peste 1.700 de specii de plante si animale, dintre care doua treimi nu se mai gasesc nicaieri în lume, si a fost declarat Monument de Patrimoniu Cultural UNESCO în 1996. Cu o vechime de peste 25 de milioane de ani, este cel mai vechi lac din lume.

    Tarom va opera curse directe pe ruta Bucuresti – Valencia – Bucuresti, în perioada 19 iunie – 28 septembrie, biletele fiind puse deja în vânzare.

Pretul unui bilet începe de la 143 euro/ bilet dus – întors, cu toate taxele incluse, locurile la acest tarif fiind limitate, se arata într-un comunicat al Tarom.

Cursele vor fi operate de doua ori pe saptamâna, cu aeronave Airbus.

Compania aeriana de linie Air France va introduce din 30 martie un nou zbor pe ruta Bucuresti -Paris, ajungând astfel la patru curse zilnice. Acest nou zbor se adauga celor trei zboruri efectuate de Air France si celor dou zboruri efectuate de Tarom, zilnic, pe ruta Bucuresti – Paris. Membre în aceeasi alianta aeriana, Skyteam, Air France si Tarom au încheiat un acord de colaborare pentru aceste zboruri, asigurând astfel conexiunea facila atât a pasagerilor Tarom cât si Air France spre alte destinatii intercontinentale, au transmis oficialii companiei. Noul zbor cu plecare din Bucuresti va avea indicativul AF1689 si va decola la ora 11.55. Zborul retur este programat la ora 07.15 din capitala francez?. Durata zborului este de aproximativ 3 ore. Pasagerii români care vor dori sa calatoreasca mai departe spre destinatii precum Havana, Mauritius, Atlanta, Boston, Washington, New York si San Francisco vor avea ca timp de asteptare minim 50 de minute si maxim 2h40minute, timp îmbunatatit cu aproximativ 2 ore. Air France KLM este unul dintre cei mai mari jucatori în transportul aerian, cu peste 77.3 milioane de pasageri transportati anul trecut si peste 1,3 milioane de tone cargo. Flota companiei este formata din 552 aeronave, iar re?eaua acopera 231 de destinatii din 103 tari prin hub-urile de la Paris-Charles de Gaulle, unul dintre cele mai mari aeroporturi din lume si Amsterdam-Schiphol.

   Începând cu 20 ianuarie 2015, Blue Air introduce sistemul gratuit de check-in online si pentru zborurile cu plecare din Milano Linate. Blue Air a deschis ruta Bucuresti – Milano Linate, din 12 decembrie 2014.

Serviciul va putea fi folosit cu maxim 30 de zile înainte de data plecarii si pâna la 4 ore înainte de ora decolarii. La finalul procesului de check-in online trebuie sa tipariti cartea de îmbarcare si va veti prezenta cu ea la aeroport pentru îmbarcare.

Astfel se reduce timpul de asteptare în aeroport, iar persoanele care calatoresc doar cu bagaj de mâna se vor prezenta cu cartea de îmbarcare direct la poarta, cu 60 de minute înainte de decolare. Pasagerii cu bagaj de cala se vor prezenta cu 90 de minute înainte de zbor la biroul de înregistrare bagaje.

Pentru a mentine calitatea si confortul zborului, din 1 februarie 2015 introducem taxa de check-in la aeroport, valabila pentru zborurile Milano Linate – Bucuresti. Calatorii care fac check-in în aeroport vor plati 5 euro în momentul rezervarii, la agentiile Blue Air si partenere sau prin Call Center, iar cei care fac check-in în aeroport înainte de plecare vor plati 10 euro.

Pasagerii care si-au cumparat bilete pe ruta Milano Linate – Bucuresti înainte de 20 ianuarie 2015 nu vor plati taxa de check-in în aeroport.

     Inceputul de 2015 vine cu oferte foarte bune de la SWISS (Swiss International Air Lines Ltd.). Principalul operator aerian din Elvetia a pus pe tapet bilete de avion spre Europa, America de Sud, Africa si Asia la superpreturi bune.

Pentru cei interesati de un city break în cel mai mare oras elvetian, chiar de Valentine’s Day,gasesc Bucuresti – Zurich de la 165 EUR. Zürich este situat la 408 m deasupra nivelului marii, în partea mai joasa (nordica) a lacului Zürich (Zürichsee), la aproximativ 30 km nord de Alpi, amplasat între dealuri împadurite la vest si est.

Compania aeriana low-cost Blue Air, controlata de oameni de afaceri romani, prognozeaza pentru 2015 o cifra de afaceri mai mare cu circa 7% pe fondul dezvoltarii prin noi rute si al investitiilor facute în acest an, potrivit oficialilor transportatorului si calculelor ZF.

În acest an compania aeriana, care concureaza cu operatorul low-cost Wizz Air, dar si cu transportatorii traditionali Tarom, Air France KLM, British Airways, Lufthansa si altii, aniverseaza zece ani de la înfiintare. De la intrarea pe piata si pâna în prezent Blue Air a transportat în total 11,5 milioane de pasageri, potrivit reprezentantilor companiei

.

În urma cu 13 ani de pe toate aeroporturile din tara decolau în medie 80 de avioane pe zi, fata de 210 avioane anul trecut. În pofida acestei cresteri, traficul de pasageri este înca departe de cel înregistrat de alte tari europene. Pe toate aeroporturile din România se realizeaza de trei ori mai putine decolari si aterizari decât pe aeroportul Charles de Gaulle din Paris, cel mai mare din Europa dupa numarul de miscari aeronave. Astfel, pe Charles de Gaulles din Paris, cel mai aglomerat aeroport din Europa, decoleaza în medie 670 de avioane zilnic, iar de pe aeroportul Heathrow din Londra 645 de avioane.

De unde va veni cresterea

Cererea pentru calatoriile cu avionul  a crescut semnificativ pe aeroportul din Bacau, unde numarul pasagerilor s-a marit de 141 de ori anul trecut fata de 2000, pe cel din Târgu-Mures, unde traficul a crescut de 70 de ori. Numarul pasagerilor a crescut de 65 de ori anul trecut fata de 2000 si pe aeroportul din Craiova, în timp ce traficul de pasageri pe aeroportul din Iasi a crescut de 32 de ori,  pe cel din Cluj de 14 ori, iar pe aeroportul din Constanta de zece ori.

Delta Air Lines a plasat o comanda ferma pentru 50 de avioane noi widebody de la Airbus: 25 de avioane A350-900 si 25 de aeronave A330-900neo. Motoarele Rolls-Royce Trent 7000 vor propulsa aeronavele Airbus A330neo, iar motoarele Trent XWB vor propulsa aeronavele Airbus A350.

Delta Air Lines are în flota aeronave Airbus cu un singur culoar si avioane widebody, inclusiv 57 de avioane A319ceo si 69 de avioane A320ceo, plus 11 A330-200 si 21 A330-300. Pe lânga aceasta comanda plasata pe 20 noiembrie, Delta mai are de primit 10 avioane A330-300 si 45 de avioane A321ceo, aducând numarul total de aeronave Airbus comandate la 105.

A350 XWB este cel mai nou avion widebody de la Airbus, care a intrat în productia de serie. Producatorul promite o economie de carburant cu pâna la 25% comparativ cu alte modele din clasa sa, la fel si o reducere de CO2. Avioanele A350 XWB pot gazdui pâna la 369 de pasageri într-un aspect tipic doua clase. La sfâraitul lunii octombrie 2014, erau comandate 750 de avioane A350 XWB de 39 de clienti din întreaga lume.

Familia de avioane A330 a atras mai mult de 1.300 de comenzi. Peste 1.100 de aeronave A330 sunt în zbor la mai mult de 100 de operatori din întreaga lume. A330 este unul dintre cele mai eficiente aeronave din lume

Airbus s-a angajat sa îmbunatateasca continuu programul A330, investind peste 150 de milioane de euro în fiecare an. Airbus A330neo este cel mai nou membru al familiei A330 si se bucura de aceeasi versatilitate si fiabilitate, reducând in acelasi timp consumul de carburant cu înc? 14%/scaun. Modelele A330-800neo si A330-900neo vor fi propulsate de motoarele Rolls-Royce Trent 7000, care beneficiaza de ventilatoare de 112 inch în diametru

Familia de avioane widebody Airbus cuprinde modelele A330, A350 XWB si A380, care au capacitati de transport cuprinse între 250 si 500 de locuri.

Daca o iei de la noi mai catre Occident si vrei musai sa intelegi ceva din viata oamenilor trebuie sa te dai jos de pe autostrazi. Acestea sunt, dupa parerea mea, niste gaselnite extraordinare pentru cei ce vor sa ajunga cat mai repede la o destinatie, pentru economia unei tari sau companii, acolo unde „time is money”dar nu sunt bune pentru cei care nu vor doar sa faca poze cu catedrale, statui, muzee samd, ci vor neaparat sa faca cunostiinta cu alte stiluri de viata, alti omeni si obiceiuri. Aceasta nu se poate face vizionand locuri din galopul nebun la 150 km al autoturismului ruland pe autostrazi.

Am plecat hai hui spre Viena

Nu pot cuprinde intr-un singur text toate lucrurile gasite, dar ce pot spune este ca, parasind clasicul drum folosit atunci cand pleci cu masina in calatorie, autostrada, la cererea “tarancii” din mine, care voia sa vada viata adevarata a oamenilor din locurile pe unde treceam, ne-am trezit ruland pe drumuri paralele si descoperind locuri minunate si pline de povesti.
In Cehia ne-am oprit la un han unde proprietarul adunase toate ustensilele posibile care existasera in zona la lucrul ogorului sau la treburile gospodaresti iar hanul arata ca un muzeu. Amuzant a fost ca neintelegand bine ce mananc si ce nu, pentru ca el nu intelegea nicio alta limba de circulatie internationala, a folosit limbajul semnelor agitandu-si mainile ca niste aripi si rostind: chicken balls!
A urmat Austria unde pe drumul de intoarcere spre Viena de la Szalburg am vizitat un motel-afacere de familie- de la 1930 unde proprietarul avea un album cu toti stramosii alaturi de personalitatile care obisnuiau sa le treaca pragul si-l amintesc doar de fondatorul Porche: Ferdinand Porche care venea in zona la niste curse de masini. Pentru ca nu aveau in meniu nimic fara carne mi-a pregatit o salata exclusiv cu legume din gradina: morcov, ardei mov si portocaliu, rosii orange si negre, si alte cateva legume pe care nu le-am identificat inca. Si sa nu uit, asa o ordine incat nici din randurile de vie nu indraznea sa iasa o frunza.
Si revin la prima mea idee legata de autostrazi, fara sa fiu un dusman al lor si intelegandu-le necesitatea, intr-o lume moderna dominata de viteza. Pe langa multele lucruri bune aduse cu ele (eficienta, locuri de munca etc) are si parti mai putin bune. Anumite locuri simple si frumoase vor fi mai putin vizitate, anumite pensiuni, moteluri si hoteluri care cateodata reprezinta mai mult un act de cultura decat un business vor apune, lasand sufletele oamenilor un pic mai sarace. As incheia cu un sfat si cu scuzele de rigoare ca imi permit sa vi-l dau: Daca nu va grabiti tare dati-va jos de pe autostrada. S-ar putea sa fiti uimiti…”

SURSA: Pravalia cu calatorii